Mikkel Mac i mesterskabsføring efter pointstærk weekend

To podieplaceringer på Hungaroring sikrer danskeren delt mesterskabsføring i GT Open

København, 5. juli 2017 – Fjerde afdeling af International GT Open gav point nok til at sende Ferrari-kørerne Mikkel Mac og Miguel Ramos op til en delt førsteplads i mesterskabet. Danskeren sørgede for anden gang i sæsonen en suveræn pole position ­samt det, der lignede en sikker sejr i lørdagens løb.

Men inden weekenden for alvor gik i gang, besluttede Mikkel Mac sig for at udfordre sin krop for at blive ordentlig klar til det forestående ræs. Den tidligere DM-vinder i brydning sprintede den godt fire kilometer lange Formel 1-bane rundt torsdag aften for at rense hovedet og blive mentalt klar til fredagens to træninger. Her lagde han ud med at være næsthurtigste kører i det benhårde GT Open-felt, mens han ryddede bordet til kvalifikationen lørdag formiddag.

– Jeg fik en rigtig god start i weekendens første løb, hvor det lykkedes mig at forsvare førstepladsen gennem første sving. Herefter gik jeg i gang med at opbygge et forspring, og da jeg afleverede bilen til Miguel, førte vi løbet med over otte sekunder. Miguel kørte et rigtig godt stint, hvor bilen blev holdt i front, men med blot 10 minutter tilbage af løbet, kolliderer han med en bil, som vist ikke havde forstået betydningen af det blå flag, forklarer en ærgerlig Mikkel Mac.

Sammenstødet resulterede i en snurretur for begge biler, og da Miguel fik bilen tilbage på banen igen, havde Ferrari-duoen mistet to placeringer. Trods svære skader lykkedes det portugiseren at få den røde og hvide Ferrari 488 fra Spirit Of Race over målstregen på en tredjeplads.

– Miguel var naturligvis enormt ked af det, men sammenstødet var altså ikke sket, hvis den anden bil havde holdt bedre øje med flagposterne. Vi blev enige om at glemme episoden og i stedet fokusere på søndagens opgave, hvor vi havde et ny en kvalifikation og et nyt løb at tænke på, forklarer Mikkel Mac.

Måden at tackle lørdagens skuffelse viste sig at være den helt rigtige for teamet. Miguel Ramos kørte nemlig sæsonens hidtil bedste kvalifikation og satte feltet fjerdehurtigste tid.

Et positivt udgangspunkt for weekendens andet løb, hvor Mac og Ramos helt efter reglerne blev pålagt fem sekunders ventetid i pitten for deres tredjeplads i lørdagens løb.

– Desværre fik Miguel en skidt start og mistede hurtigt to positioner. Men herefter kørte han et rigtig stærkt stint, hvor han hang godt på feltet. Dog bliver han fanget af en konkurrent, og da jeg fik overdraget bilen, var vi på en syvendeplads plus de fem ekstra sekunder, vi skulle holde i pitlane. Teamet lavede et fantastisk pitstop, og jeg gav den alt, hvad jeg kunne fra første sekund, forklarer Mikkel Mac.

Den danske racerkører kørte et suverænt stint og lavede flere overhalinger på den ungarske racerbane, som ellers ofte kritiseres for at være svær at overhale på. Da Mac endelig kørte forbi det ternede flag, var det på en andenplads – og med løbets hurtigste omgangstid på tavlen!

– Vi fik ikke nogen sejr med hjem fra Ungarn, men til gengæld høstede vi flest point af alle.

Det betød, at vi rykkede op på en delt førsteplads i mesterskabet. Og vi hader at dele, så efter næste afdeling har vi tænkt os at stå alene på toppen, lyder det fra Mikkel Mac.

Næste opgave for Mikkel Mac i International GT Open finder sted den 2.-3. september på Silverstone i England.

HATTRICK FOR MIKKEL MAC OG TEAM ROSKILDE RACING CENTER

RUDSKOGEN – Norge 18. juni 2017 Vi havde fra starten af weekenden farten og en god fornemmelse af at vi kunne køre hurtigst, men tiderne er tætte i toppen af DST-Feltet. Vi lærte hele tiden bilen bedre at kende og vi kunne arbejde intensivt på setuppet.

Men allerede under tidtagningen fik vi problemer med motoren så fokus var at sætte en god nok tid for ikke at starte sidst men samtidig også skåne motoren. Vi fik trods udfordringerne en tid som fjerde hurtigst og taget omstændighederne i betragtning var det positivt.

Allerede 30 minutter efter tidtagning skulle vi køre 1. Heat så teamet skulle knokle hårdt for at finde fejlen og forsøge at udbedre den. Men kunne mærke at vi ikke havde fundet fejlen og 1. Heat skulle køres uden optimal performance i bilen. Så nu skulle der køres til, køres klogt og satses de rigtige steder. Jeg fik en god start og kørte stille og roligt op i feltet, så trods udfordringerne var det bil nr. 22 der kørte over målstregen som etter og vinder af 1. heat. Fedt.

Vi havde derefter tre timer inden næste heat og var derfor muligt at nå at skrue mere på bilen, det lykkedes os at finde problemet og var så klar til andet heat.

Da man vender Top 8 skulle jeg starte som nr. 8 men igen fik jeg en rigtig god start og uden motorproblemer kunne jeg overhale én efter én for til sidst at slutte på dagens anden førsteplads. Første heat i DST 2017 uden udfordringer af enten den ene eller anden art. Så det var med fuld fokus og masser af selvtillid jeg skulle gøre mig klar til 3. Heat. Hvor jeg starter som toer da man tager point fra kvalifikationen og lægger sammen med resultaterne fra første og andet heat.

Finalen startes med stående start, fremfor de to foregående som er rullende, og jeg får en super start og overhaler allerede Michel Nykjær inden første sving og kan sådan set styre løbet derfra. Så det blev 15 minutter med bil nr. 22, Team Roskilde Racing Center, i front fra start til slut. Tre ud af tre sejre!

Det var det fedeste endelig at bevise vi kan vinde når bilen fungerer. Er så glad og stolt på mine og teamets vegne. Er mega stolt af hele teamet og det vi har præsteret i dag.

Så selvom jeg ikke var med på Le Mans i denne weekend fik jeg masser af success med hjem fra én af skandinaviens flotteste og mest spændende racerbaner.  

Fotos: www.motorsporten.dk

Sejr på Paul Ricard

Circuit Paul Ricard – Frankrig 10. Juni 2017 – To uger efter anden afdeling af International GT Open på Spa-Francorchamps blev tredjepladsen vekslet til en sejr på Paul Ricard for Mikkel Mac og Miguel Ramos i Spirit of Race – Ferrari 488 GT3.

Mikkel Mac sikrede sig pole position i lørdagens løb foran Tom Onslow-Cole (Mercedes AMG GT3) og Augusto Farfus (BMW M6 GT3)

Fra første startplacering kørte Mikkel Mac Ferrari nr. 488, efter en svær start samt tæt løb, kørte de to team-kammerater sig til den første sejr sammen. Mikkel leverede bilen til Miguel på omgang 17 på en øjeblikkelig andenplads men den førende BMW M6 med Augusto Farfus bag rattet udgik dramatisk under pit-runden da der gik ild i bilen.

“Starten var lidt kaotisk og jeg bliver ramt bagfra og på grund af det mister jeg et par placeringer i starten. Men jeg holdt hovedet koldt og kørte klogt og gik efter at få hentet placeringerne ind igen. Efter nogle omgange for fuld tryk og overhaling på Rob Bell, McLaren 650S kørte jeg et stort forspring ind til M6’eren med Farfus. Jeg kæmpede med BMW’en og kørte umiddelbart hurtigere, men deres topspeed på langsiden er mere end vores så det var svært at sætte et angreb ind. På omgang 14 begynder BMW’en så at smide olie ud bagfra og som resultat deraf får jeg olie på mine dæk som gør jeg ikke kan holde afstanden til ham. Dette gjorde at jeg måtte holde øje med angreb bagfra og efter et par hårde omgange med kamp om andenpladsen kørte jeg i pit og overlod bilen til Miguel som sammen med teamet lavede et perfekt pitstop”

“Miguel kørte den derfra sikkert hjem og i dag var det vores og teamets dag!
Det var så fedt endelig at stå øverst på podiet.” Siger en naturligvis glad Mikkel Mac fra det sydfranske.

Mikkel Mac og Miguel Ramos kører i pro-klassen i International GT Open som er en sprint serie med løb på 70 og 60 minutter. Der er løb på både lørdage og søndage. En sejr udløser 15 sekunders ekstra pitstop tid til søndagens løb.

GT Open round 3 – Paul Ricard

Circuit Paul Ricard – Frankrig 9. juni 2017 – Ovenpå en solbeskinnet weekend i Belgien med både podieplads og defekt motor, er Mikkel Mac og Miguel Ramos, nu helt klar til tredje runde af International GT Open. Vi kører på banen i Le Castellet i det sydlige Frankrig hvor jeg i 2016 sammen med Formula Racing, hentede en andenplads. Så podieplads er målet og indenfor rækkevidde.

I fredagens træning havde vi længe de hurtigste tider og FP2 sluttede med Ferrari nr. 488 som tredje hurtigste tid efter to andre Ferrari 488 GT3’ere fra henholdsvis AF Corse og SF Racing. På baggrund af det har teamet kigget endnu mere på data for at finde de sidste tiendedele og med de seneste justeringer bør vi være med helt oppe foran til første kvalifikation lørdag kl. 11.30 hvor det er mig der skal sætte tiden.
Vi vil forsøge at bruge mindst mulig brændstof samt dæk så tiden skal sættes i et vindue på to-tre omgange.

Til lørdagens race 1, kl. 16.15, vil det også være Mikkel Mac som starter i bilen som vi også gjorde på Spa hvor det viste sig at være en god strategi.

LIVESTREAM

Der er livestream fra løb lørdag og søndag som streames via youtube og med link på mikkelmac.dk/livestream.
Vi vil også sørge for at holde jer opdateret på facebook og instagram.

 

LØRDAG

SØNDAG

KVALIFIKATION MIKKEL

KL.11:30

1. RACE

KL.16:15 (70 MIN)

KVALIFIKATION MIGUEL 

KL.09:45

2. RACE

KL.14:15 (60 MIN)

Og som altid vil jeg gerne sige TAK til alle jer som støtter op om Mikkel Mac.
Sponsorer, venner, fans og følgere, samt familie og kæreste. Tak!

//Mikkel

Mikkel Mac tog sæsonens første podieresultat på Spa-Francorchamps

Sikrede sig tredjepladsen i weekendens første løb som hurtigste Ferrari generelt

Spa-Francorchamps, 29. maj 2017
– Anden afdeling af International GT Open udløste sæsonens første podieresultat til Mikkel Mac, som sammen med sin teamkammerat Miguel Ramos kørte over målstregen som hurtigste Ferrari.

“Det var fedt at kunne stille sig på podiet igen. Andenpladsen var indenfor rækkevidde, og mere vigtigt var, at vi var hurtigste Ferrari og samtidig den bedst placerede,” lyder det fra Mikkel Mac.

Det var danskeren, som lørdag formiddag kvalificerede den røde Ferrari 488 GT3 på en andenplads, kun 0,06 sekunder fra den pole-vindende Lexus. Mac skulle dermed sætte sig i bilen den første til eftermiddagens løb, hvor han fik en god start i forreste række og formåede at hænge på den ellers overlegne Lexus og samtidig skabe et hul ned til forfølgerne. Et hul, som dog gentagende gange blev lukket af safetycars.

“Efter sidste safetycar fik jeg tre omgange inden jeg skulle køre i pit og aflevere bilen til Miguel, og da lykkedes det mig at skabe et hul ned til Rob Bell på tredjepladsen på næsten fem sekunder. Desværre havde crewet problemer med et hjul i pitten, hvilket kostede os nogle sekunder, men Miguel nåede stadig på banen som nummer to,” forklarer Mikkel Mac.

Teamkammeraten måtte dog i sidste ende overgive andenpladsen til en BMW, hvilket betød, at Mac og Ramos måtte nøjes med det nederste podium i denne omgang. Det gode resultat sendte imidlertid motivationen hos de to Ferrari-kører helt i top inden weekendens andet løb, som blev kørt søndag.

Her var det Miguel Ramos, som skulle sætte en tid i kvalifikationen, som blev afviklet på våd bane. Portugiseren kvallede den schweiziske Ferrari på en tiendeplads og var samtidig første mand i bilen til løbet, som blev sat i gang søndag eftermiddag. Et løb, som desværre blev en meget kort fornøjelse for de to racerkørere.

“Miguel fik en god start og nåede at tage en placering, men allerede to omgange inde i løbet begynder motoren at tabe effekt, og teamet har intet andet valg end at kalde bilen tilbage til pitten. Det viste sig at være en defekt i motoren, så vi måtte bide i det sure æble og trække os helt ud af løbet,” fortæller Mikkel Mac.

“Surt at skulle udgå, når vi vidste, at vi havde farten, men sådan er det desværre sommetider. Når skuffelsen har lagt sig, må man sige, at vi fik bevist, at vi er med helt fremme blandt de hurtigste i mesterskabet. Ingen anden Ferrari var lige så hurtig som vores, så der er bestemt noget at bygge videre på inden næste løb.”

Næste opgave for Mikkel Mac i International GT Open er allerede om to uger på Paul Ricard-banen i Frankrig.

Pressekit

GT Open round 2 – Spa-Francorchamps


Spa-Francorchamps – Belgien 26.maj 2017
– Efter en lidt skuffende Classic race Aarhus sidste weekend er vi kommet til Spa-Francorchamps i Belgien hvor anden afdeling af International GT Open køres.
Både Ramos og jeg er super tændte på at give den alt hvad vi kan. Omstændighederne kunne næsten ikke være meget bedre men det er Spa og vejret skifter hurtigt.
Der er en lille risiko for regn på søndag i race 2 men det ser jeg kun som en sportslig fordel da det kan skabe en masse chancer.


Første træning er netop overstået og for vores vedkommende blev til 6. hurtigste tid men det er på brugte dæk hvor de andre team kører med helt nye. Så tiderne bør blive bedre henover weekenden.
Dette har jeg gjort for at have fleste mulige nye dæk til rådighed hele weekenden igennem.


LIVESTREAM

Der er livestream fra løb lørdag og søndag som streames via youtube og med link på mikkelmac.dk/livestream.
Vi vil også sørge for at holde jer opdateret på facebook og instagram.

 

LØRDAG

SØNDAG

KVALIFIKATION MIKKEL

KL.11:50

1. RACE

KL.16:45 (70 MIN)

KVALIFIKATION MIGUEL 

KL.1O:10

2. RACE

KL.14:15 (60 MIN)

Tiderne er vejledende og i dansk tid.


Jeg har besøg af Copenhagen Originals hernede som sørger for at holde alle jer opdateret med billeder, instagram med mere og vi laver også en episode af MACATTACK EP9.
Jeg har også en af mine fantastiske sponsorer med hernede, UJS Biler, så nu er der ingen grund til ikke at gå efter noget metal.


Det bliver en perfekt weekend!

Tak til alle jer som støtter op om Mikkel Mac, sponsorer, venner, fans og følgere,
samt familie og kæreste.

//Mikkel

© Fotos: Copenhagen Originals / Nikolaj Malsbo

Mikkel Mac optimist efter udfordrende GT Open-premiere

Danskeren sluttede som bedste Ferrari-kører i sæsonens første afdeling af International GT Open på Estoril i Portugal.

PRESSEMEDDELELSE fra Mikkel Mac

Estoril, Portugal, 30. april 2017 – Første afdeling af International GT Open udløste ingen podieplads til Mikkel Mac og Miguel Ramos, som dog formåede at slutte som bedste Ferrari-kørere i begge weekendens løb på portugisiske Estoril.

“Jeg havde bestemt regnet med at komme på podiet denne weekend, men det blev det ikke til. Alt taget i betragtning er jeg alligevel tilfreds og ret optimistisk i forhold til, hvad Miguel og jeg fik ud af en hård og problemfyldt weekend,” lyder det fra Mikkel Mac.

Danskeren var allerede i sædet torsdag, hvor der blev afholdt tre frie træninger, og hvor duoen – den FIA-kategoriserede guldkører Mikkel Mac og sølvkører Miguel Ramos – fik testet en masse setup. Arbejdet fortsatte fredag, hvor der afvikledes to officielle testsessions. Da hver kører kræves at køre en kvalifikationen og samtidig starte det pågældende løb i bilen, valgte teamet af lade portugiseren begynde showet, og det blev til en startplacering som nummer 12 i første løb.

“Miguel formåede at holde tolvtepladsen den første halve time, hvorefter jeg hoppede i bilen og kørte os op til en ottendeplads med god fart i bilen,” forklarer Mikkel Mac.

Søndag blev det Mikkel Macs tur til at køre kvalifikationen, og forventningerne var høje, da danskeren hele weekenden havde været blandt de hurtigste i klassen. Regnen væltede ned over den tidligere Formel 1-bane helt frem til kvalifikationen, og Mikkel Mac startede da også ud med at være hurtigst på regnvejrsdæk. Imidlertid tørrede banen op, og teamet satte derfor slicks på danskerens Ferrari 488 GT3.

“Desværre fik vi skiftet dæk for hurtigt, for banen blev kun bedre og bedre, mens dækkene blev dårligere for hver omgang. Desuden blev min bedste tid annulleret, da jeg mod reglementet kom til at bruge de hvide linjer som en del af banen – en regel, som man ikke har haft i de andre GT-serier, jeg har kørt, og som jeg desværre ikke var klar over,” fortæller Mikkel Mac.

“Det betød, at vi skulle starte helt nede fra en fjortendeplads til søndagens løb, hvor jeg var første mand i bilen. Planen var, at vi skulle have point med hjem, og jeg fik en god start, men endte så i midten af en sandwich i andet sving, hvor jeg fik en skade på fronten af bilen. Det betød desværre, at vi måtte kæmpe med understyring i resten af løbet, men jeg fik alligevel kørt os frem til en femteplads, som Miguel formår at beholde helt frem til målstregen.”

“Så weekenden har ikke været helt uden problemer og udfordringer, men vi sluttede imidlertid som bedste Ferrari i hvert løb. Men det var fedt at komme ud og køre ræs igen, og jeg er så klar til revanche på Spa,” lyder det fra Mikkel Mac.

“Men først skal jeg hjem og køre løb i den danske Supertourisme-serie på Ring Djursland og Aarhus – det glæder jeg mig virkelig til.”

Pressekit

International GT Open – Ferrari nr. 488




København 27. april 2017 – I weekenden 29-30. april går det for alvor løs på Autódromo Fernanda Pires da Silva også kendt som Estoril, Portugal,
ikke langt fra hovedstaden Lissabon.
Det er første afdeling af International GT Open og jeg er super spændt.
Det er nu det sker! Racerbil nr. 488 venter på os.


Det er faktisk lidt ‘sjovt’ at det hele starter hvor det desværre sluttede alt for tidligt i ELMS sammen med Formula Racing. Det var nemlig også på Estoril tilbage i oktober 2016.

Jeg har lige siden den weekend været 100% fokuseret på at mit 2017 år skal være mit år!
Nyt team i en super seriøs international serie.
Mikkel Mac er tændt på sejr, mere end nogensinde før.

Forventningerne til weekenden er klart at være med oppe hvor det sker. I toppen af pro-klassen sammen med Miguel Ramos og Spirit of Race. Vores tests har været positive og vi har allerede nu et godt setup selvom vi ikke har været med ved alle tests. Min form, både den fysiske men også den mentale, er i topform.
Jeg føler mig rigtig klar, det er det vi alle har kæmpet så hårdt for.


Livestream

I løbet af weekenden vil jeg forsøge at holde jer opdateret så godt som muligt både via facebook, instagram og I vil også kunne følge serien på livestream.
Følg med på
http://mikkelmac.dk/livestream

 

 

Lørdag

Søndag

Kvalifikation Miguel

Kl.10:40

1. race

Kl.16:15 (60 min)

Kvalifikation Mikkel 

Kl.1o:40

2. race

Kl.14:15 (70 min)

Tiderne er vejledende og i dansk tid.

Tak til alle sponsorer, venner, familie, samarbejdspartnere og ikke mindst fans og trofaste følgere på sociale medier som har gjort det muligt for mig at gøre det som jeg holder allermest af.

Tak 🙂

/Mikkel

Mikkel Mac indgår 2017-kontrakt med fabriksstøttet Ferrari-team

Mikkel Mac har indgået en kontrakt med det fabriksstøttede Ferrari-team AF Corse og skal i 2017 dyste i GT Open-serien med det nye team, Spirit Of Race. Ferrari-teamet har dermed sikret sig en af tidens hurtigste GT-kørere.

PRESSEMEDDELELSE fra Mikkel Mac København, 22/02-2017

Mikkel Mac har endnu engang sikret sig et sæde i en Ferrari. Efter blandt andet at have vundet European Le Mans Series og debuteret i 24-timers Le Mans for danske Formula Racing, tager den hurtige racerkører fra København nu endnu et skridt op på karrierestigen. Mac stiller i 2017 op i den anerkende GT Open-serie for Spirit Of Race – et nyt team drevet af det italienske fabriksstøttede Ferrari-team, AF Corse.

– Mikkel Mac er en af de mest spændende unge kørere lige nu. Vi har arbejdet sammen med Mikkel siden hans debut i GT-racing for Formula Racing, og han har et kæmpe talent og en rigtig god fyr at have på holdet. Han er altid fokuseret på sejren og har vist god evne til at træffe de rigtige beslutninger på de rette tidspunkter, lyder det fra teamchef hos AF Corse, Amato Ferrari.

Mac skal i den kommende sæson dele sæde med den 45-årige portugiser Miguel Ramos. Miguel startede sin karriere i 1991 og har opnået 54 løbssejre og i alt 145 podieplaceringer. Duoen stiller op den hurtige GT Pro-klasse i en Ferrari 488 GT3 – en bil, som Mikkel Mac glæder sig til at komme bag rattet i.

– Jeg er enormt stolt over at teame op med AF Corse og Spirit Of Race og glæder mig helt vildt til at komme ud på racerbanerne igen. Jeg havde en udfordrende 2016-sæson, og mine ambitioner er større end nogensinde, lyder det fra Mikkel Mac.

– Det er fantastisk team med nogle fantastisk dygtige gutter, og vi stiller allesammen op med ét fælles mål: Vi vil vinde!

GT Open afvikles over syv løbsweekender, som finder sted på nogle af Europas mest berømte racerbaner. En weekend består af to træninger, to kvalifikationer samt to løb. Der er action fra start til slut i alle løb, da løbene har deltagelse af verdenseliten indenfor GT-racing. Alle løb kan desuden streames live via seriens eget website, www.gtopen.net.

Det vil dog stadig være muligt for de danske motorsportsfans at opleve Mikkel Mac i action på de danske racerbaner. Mikkel Mac stiller nemlig i 2017 også op i den danske DST-serie for det sjællandske Team Roskilde Racing Center. Mikkel Mac vil dog ikke være i stand til at deltage i alle sæsonens løb grundet sine forpligtelser i GT Open-serien.

Og så fortsætter Mikkel Mac sit årelange samarbejde med Formula Racing:

– Formula Racing har en kæmpe aktie i hvor jeg befinder mig i dag og vil altid have en kæmpe plads i mit hjerte. Derfor er jeg glad for at blive tilknyttet som driver coach i Formula Racing nye stor Ferrari Challenge-setup, som starter op i 2017, lyder det fra Mikkel Mac.

Mikkel Macs første opgave for den nye arbejdsgiver, AF Corse, bliver til sæsonpremieren på GT Open på Estoril-banen i Portugal den 29. april.

Pressekit med billeder

Mikkel Mac i Danish Superturisme Turbo

København d. 13. februar 2017 – Mikkel Mac vender i 2017 hjem til de danske baner for at deltage i OK Mobil1 Danish Supertourisme Turbo.
Mikkel har indgået aftale med Team Roskilde Racing Center. Mikkel Mac skal sammen med Henrik Jansen og Peter Christensen pryde de danske baner samt en enkel norsk bane med de flotte orange og sorte biler designet af TAQ Design

Mikkel Mac fortæller.
”Jeg glæder mig meget til at komme bag rattet i en racerbil igen. Det er altid super fedt at komme tilbage på dansk jord og køre ræs på netop de baner, hvor det hele startede for nogle år siden. Jeg er rigtig glad for, at jeg skal køre for Team Roskilde Racing Center samt at være så heldig, at det er med Henrik og Peter som teamkammerater. Team Roskilde Racing Center har de sidste par år i Supertourisme vist sig som et godt og professionelt team. Jeg er helt sikker på, at vi kommer til at give fuld gas og vinde noget metal med hjem til Sjælland.”