HATTRICK FOR MIKKEL MAC OG TEAM ROSKILDE RACING CENTER

RUDSKOGEN – Norge 18. juni 2017 Vi havde fra starten af weekenden farten og en god fornemmelse af at vi kunne køre hurtigst, men tiderne er tætte i toppen af DST-Feltet. Vi lærte hele tiden bilen bedre at kende og vi kunne arbejde intensivt på setuppet.

Men allerede under tidtagningen fik vi problemer med motoren så fokus var at sætte en god nok tid for ikke at starte sidst men samtidig også skåne motoren. Vi fik trods udfordringerne en tid som fjerde hurtigst og taget omstændighederne i betragtning var det positivt.

Allerede 30 minutter efter tidtagning skulle vi køre 1. Heat så teamet skulle knokle hårdt for at finde fejlen og forsøge at udbedre den. Men kunne mærke at vi ikke havde fundet fejlen og 1. Heat skulle køres uden optimal performance i bilen. Så nu skulle der køres til, køres klogt og satses de rigtige steder. Jeg fik en god start og kørte stille og roligt op i feltet, så trods udfordringerne var det bil nr. 22 der kørte over målstregen som etter og vinder af 1. heat. Fedt.

Vi havde derefter tre timer inden næste heat og var derfor muligt at nå at skrue mere på bilen, det lykkedes os at finde problemet og var så klar til andet heat.

Da man vender Top 8 skulle jeg starte som nr. 8 men igen fik jeg en rigtig god start og uden motorproblemer kunne jeg overhale én efter én for til sidst at slutte på dagens anden førsteplads. Første heat i DST 2017 uden udfordringer af enten den ene eller anden art. Så det var med fuld fokus og masser af selvtillid jeg skulle gøre mig klar til 3. Heat. Hvor jeg starter som toer da man tager point fra kvalifikationen og lægger sammen med resultaterne fra første og andet heat.

Finalen startes med stående start, fremfor de to foregående som er rullende, og jeg får en super start og overhaler allerede Michel Nykjær inden første sving og kan sådan set styre løbet derfra. Så det blev 15 minutter med bil nr. 22, Team Roskilde Racing Center, i front fra start til slut. Tre ud af tre sejre!

Det var det fedeste endelig at bevise vi kan vinde når bilen fungerer. Er så glad og stolt på mine og teamets vegne. Er mega stolt af hele teamet og det vi har præsteret i dag.

Så selvom jeg ikke var med på Le Mans i denne weekend fik jeg masser af success med hjem fra én af skandinaviens flotteste og mest spændende racerbaner.  

Fotos: www.motorsporten.dk

GT Open round 3 – Paul Ricard

Circuit Paul Ricard – Frankrig 9. juni 2017 – Ovenpå en solbeskinnet weekend i Belgien med både podieplads og defekt motor, er Mikkel Mac og Miguel Ramos, nu helt klar til tredje runde af International GT Open. Vi kører på banen i Le Castellet i det sydlige Frankrig hvor jeg i 2016 sammen med Formula Racing, hentede en andenplads. Så podieplads er målet og indenfor rækkevidde.

I fredagens træning havde vi længe de hurtigste tider og FP2 sluttede med Ferrari nr. 488 som tredje hurtigste tid efter to andre Ferrari 488 GT3’ere fra henholdsvis AF Corse og SF Racing. På baggrund af det har teamet kigget endnu mere på data for at finde de sidste tiendedele og med de seneste justeringer bør vi være med helt oppe foran til første kvalifikation lørdag kl. 11.30 hvor det er mig der skal sætte tiden.
Vi vil forsøge at bruge mindst mulig brændstof samt dæk så tiden skal sættes i et vindue på to-tre omgange.

Til lørdagens race 1, kl. 16.15, vil det også være Mikkel Mac som starter i bilen som vi også gjorde på Spa hvor det viste sig at være en god strategi.

LIVESTREAM

Der er livestream fra løb lørdag og søndag som streames via youtube og med link på mikkelmac.dk/livestream.
Vi vil også sørge for at holde jer opdateret på facebook og instagram.

 

LØRDAG

SØNDAG

KVALIFIKATION MIKKEL

KL.11:30

1. RACE

KL.16:15 (70 MIN)

KVALIFIKATION MIGUEL 

KL.09:45

2. RACE

KL.14:15 (60 MIN)

Og som altid vil jeg gerne sige TAK til alle jer som støtter op om Mikkel Mac.
Sponsorer, venner, fans og følgere, samt familie og kæreste. Tak!

//Mikkel

Mikkel Mac tog sæsonens første podieresultat på Spa-Francorchamps

Sikrede sig tredjepladsen i weekendens første løb som hurtigste Ferrari generelt

Spa-Francorchamps, 29. maj 2017
– Anden afdeling af International GT Open udløste sæsonens første podieresultat til Mikkel Mac, som sammen med sin teamkammerat Miguel Ramos kørte over målstregen som hurtigste Ferrari.

“Det var fedt at kunne stille sig på podiet igen. Andenpladsen var indenfor rækkevidde, og mere vigtigt var, at vi var hurtigste Ferrari og samtidig den bedst placerede,” lyder det fra Mikkel Mac.

Det var danskeren, som lørdag formiddag kvalificerede den røde Ferrari 488 GT3 på en andenplads, kun 0,06 sekunder fra den pole-vindende Lexus. Mac skulle dermed sætte sig i bilen den første til eftermiddagens løb, hvor han fik en god start i forreste række og formåede at hænge på den ellers overlegne Lexus og samtidig skabe et hul ned til forfølgerne. Et hul, som dog gentagende gange blev lukket af safetycars.

“Efter sidste safetycar fik jeg tre omgange inden jeg skulle køre i pit og aflevere bilen til Miguel, og da lykkedes det mig at skabe et hul ned til Rob Bell på tredjepladsen på næsten fem sekunder. Desværre havde crewet problemer med et hjul i pitten, hvilket kostede os nogle sekunder, men Miguel nåede stadig på banen som nummer to,” forklarer Mikkel Mac.

Teamkammeraten måtte dog i sidste ende overgive andenpladsen til en BMW, hvilket betød, at Mac og Ramos måtte nøjes med det nederste podium i denne omgang. Det gode resultat sendte imidlertid motivationen hos de to Ferrari-kører helt i top inden weekendens andet løb, som blev kørt søndag.

Her var det Miguel Ramos, som skulle sætte en tid i kvalifikationen, som blev afviklet på våd bane. Portugiseren kvallede den schweiziske Ferrari på en tiendeplads og var samtidig første mand i bilen til løbet, som blev sat i gang søndag eftermiddag. Et løb, som desværre blev en meget kort fornøjelse for de to racerkørere.

“Miguel fik en god start og nåede at tage en placering, men allerede to omgange inde i løbet begynder motoren at tabe effekt, og teamet har intet andet valg end at kalde bilen tilbage til pitten. Det viste sig at være en defekt i motoren, så vi måtte bide i det sure æble og trække os helt ud af løbet,” fortæller Mikkel Mac.

“Surt at skulle udgå, når vi vidste, at vi havde farten, men sådan er det desværre sommetider. Når skuffelsen har lagt sig, må man sige, at vi fik bevist, at vi er med helt fremme blandt de hurtigste i mesterskabet. Ingen anden Ferrari var lige så hurtig som vores, så der er bestemt noget at bygge videre på inden næste løb.”

Næste opgave for Mikkel Mac i International GT Open er allerede om to uger på Paul Ricard-banen i Frankrig.

Pressekit