Ved min deltagelse i Britisk Endurance GT på Silverstone i 2023 mødte jeg canadiske Keith Fraiser, som jeg delte bil med og coachede til en sejr i klassen. Derefter bookede Keith mig som coach for resten af sæsonen, hvor han kørte i sin klassiske LMP1-bil. Dette startede et godt venskab og samarbejde. Keith har fået smag for langdistance-løb og besluttede sig for at prøve kræfter med et 6-timers løb. Han bookede team-ejer Aaron Scott og mig som hans to medkørere. Jeg kender Aaron tilbage fra European Le Mans-serien, hvor vi var konkurrenter i 2015 og 2016. Aaron er en virkelig

2023 bliver et år med rigtigt mange rejsedage for den Danske racerkører Mikkel Mac, da den regerende Danske mester fra Falster har sikret sig hele to kontrakter, én i Asien og én i Europa.Den ene kontrakt er med det kinesiske team Phantom Pro Racing, hvor Mikkel skal køre den fulde sæson i Fanatec GT World Challenge Asia i GT3 Pro/Am klassen. GT WORLD CHALLENGE ASIA består af 12 løb fordelt på 6 weekender.Første løb køres i Thailand i midten af maj, derefter følger 4 løbsweekender i Japan på blandt andet den legendariske bane Suzuka.Sæson i Asien afsluttes på den velkendte

Mikkel Mac og Formula Racing, fik en rigtig god start på European Le Mans Series sæsonen, det danske Ferrari team snuppede nemlig en flot 2. Plads ved årets første 4 timers løb på Circuit de Barcelona-Catalunya. Mikkel Mac udtaler: “Det er så dejligt at sidde i en GTE bil igen, og vise at jeg stadig er blandt de hurtigste. Jeg er også rigtig glad for at være en del af Formula Racing samt at hjælpe dem med at få en solid start på sæsonen”. På trapperne venter en nyhed, der omhandler mere om Mikkel Mac’s 2023 sæson. – Så “Stay

After some good testdays since december 2022 and the start of 2023, I have now been so lucky to get a seat in the first round of European Le Mans Series with Formula Racing at Barcelona. I am very glad and happy to be back with the team where I started my GT career and looking forward to sharing the car with my old teammate.

2022 blev den danske racerkører Mikkel Mac den stolte vinder af den danske mesterskabstitel i Super GT.Titlen kom i hus allerede i sæsonens næstsidste heat på i finaleløbet på Padborg Park.Mikkel Mac’s sejr i Super GT i 2022 er en stor præstation, der markerer hans status som en af Danmarks bedste racerkørere.

I forrige weekend havde jeg fået muligheden for at køre mit års første løb på den kendte 22,8km lange Nordschleife bane. Inden løbet på den meget krævende bane, har jeg brugt en hel del timer i en simulator hos P1 eSport, for at lære banen at kende, og det vidste sig at være rigtig godt givet ud. Jeg stillede op i H3 klassen som er en af de klasser hvor der er allermest konkurrence, da det er mindre dyre biler og en klasse med mange deltagere. I selve løbet er der dog mange klasser på banen samtidigt, faktisk helt fra

Drengene fra Outzen Motorsport har kæmpet og udbedret en stor fejl på bilen, som har drillet os meget længe. Tidtagningen blev desværre ikke, som jeg havde håbet, da jeg sluttede med 4. hurtigste tid. Heat 1: Jeg startede 4’er og tog hurtigt den første overhaling. Med to omgange igen laver jeg en overhaling udenom, hvor begge biler kommer ind og ud gennem svinget, men desværre blev jeg klemt godt ind i autoværnet ned ad langsiden og måtte udgå fra heatet på sidste omgang. Drengene fra teamet, plus et par ekstra folk fra NH Motorsportsport, formåede at banke og tape bilen

Mikkel Mac fik sin ilddåb i en af motorsportens mest ekstreme racerbiler, da han i sidste uge testede en LMP1-racer for det tyske ByKolles Racing-team. Mikkel Mac kan nu sætte et ekstra hak på listen over racerbiler, han har kørt. Danskeren, som tidligere har vundet European Le Mans Series og International GT Open, og som sidste år sluttede som runner-up i Michelin Le Mans Cup i en GT-racer fra Ferrari, var i denne uge inviteret til en privat roll-out-test. Denne gang var bilen imidlertid ikke en GT-racer, men derimod en LMP1-racer fra WEC-seriens absolutte topklasse. Testen foregik på en flyveplads